ГОРЬКИЙ, 12 июля. (Корр. «Правды»). Железнодорожники прелагают все усилия, чтобы обеспечить движение составов точно по графику, без малейших задержек. Машинист депо Киров тов. Клепцов перевыполнил на-днях техническую скорость на 15 километров. Комсомолки Арефьева и Петрова (станция Горький) погрузили вагон, важных грузов за 4 часа. По словам старых производственников и специалистов, сроки погрузки, достигнутые девушками, намного перекрывают все успехи опытных грузчиков.
«Транспорт должен работать темпами Красной Армии», — говорят железнодорожники. И осуществляют этот лозунг на деле. Сопровождая пассажирский поезд, главный кондуктор Юдин на станции Тарасиха обнаружил излом тормозной колодки у багажного вагона. Создалась угроза аварии. Полагалось отцепить вагон. Но это означало бы задержку состава и нарушение графика. Главный кондуктор пригласил на помощь работников станции и вместе со старших кондуктором тов. Беляковым удалил сломанную колодку всего за 4 минуты. Поезд продолжал путь по графику.
Паровозу № 5630 полагалось проследовать станцию без захода в депо. Однако осмотр показал, что у машины не все в исправности: обломился хвостовик тормозной тяги. Без промедления, не дожидаясь указаний, помощник машиниста тов. Егоршин принес из депо новую тормозную тягу и в течение нескольких минут заменил сломанную деталь. Ремонт был произведен на ходу.